Dobry komentarz

Trudno było się nie spodziewać reakcji dyżurnych mediastów i autorytetów ad hoc na słowa J. Kaczyńskiego dotyczące samolotu:

"Dlaczego bombowiec, bo TU-154 to przecież przerobiony bombowiec, (…), w tym wypadku się kompletnie rozsypał?"

http://wirtualnapolonia.com/2010/09/04/jaroslaw-kaczynski-w-rozmowie-z-blogpress-pl/

Autorytety, tfu eksperci stwierdzają:

"Zarówno zdaniem Hypkiego, jak i Abraszka twierdzenie, że Tu-154 to bombowiec, są nieprawdziwe. "To był samolot pasażerski, od początku, jeszcze w latach 60. projektowany w celu przewozów pasażerskich" - powiedział Abraszek. Jak tłumaczył, rządowy "Tu-154M to akurat ostatnia wersja linii Tu-154, w której poprawiono ekonomikę: przeprojektowano skrzydło, zmieniono napęd". "To miało sprawić, by był to samolot ekonomiczniejszy od jego poprzednich wersji, np. Tu-154b2" - mówił Abraszek."

http://wiadomosci.dziennik.pl/wydarzenia/artykuly/301011,dlaczego-tu-154-sie-rozpadl-eksperci-o-slowach-szefa-pis.html

I jest niezły komentarz pod tekstem:

"Pyzol2010-09-06 17:01

"To był samolot pasażerski, od początku, jeszcze w latach 60. projektowany w celu przewozów pasażerskich"

Tak, oczywiscie. Doskonale wiemy przeciez, ze w latach 60tych ( jak i wszystkich innych okresu Zwiazku Radzieckiego) sowiecki przemysl ciezko pracowal na zaspokojanie przede wszystkim cywilnych potrzeb."

:>

Pogrzebałem nieco w necie:

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4164671/

http://www.flightlevel350.com/Tupolev_TU-154_aircraft_facts.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154

http://ram-home.com/ram-old/tu-154.html

http://www.plane-spotter.com/JanKertzscher/Tu154.pdf

Grzebiemy dalej:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Tu-16

"W 1955 na bazie Tu-16 opracowano pierwszy radziecki odrzutowiec pasażerski Tu-104."

"As you know, the first tupolevskie passenger aircraft with gas turbine engines Tu-104 and Tu-114 were established on the basis of constructive solutions to combat jet Tu-16 and Tu-95."

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4164671/

"Layout Tu-154 was designed based on the Tu-134 chart. Aerodynamic alignment, selection profiles wing, coupled with a high thrust-to-weight led to the biggest cruising speed compared with other similar types of passenger cars - up to 950 km / h, while ensuring good characteristics of stability and governability of the entire range of speeds and altitudes."

"The lineage of early Soviet airliners could be traced directly to the Tupolev Tu-16 strategic bomber, and the Tu-134 carried over the glass nose for the navigator and the landing gear fitted with low-pressure tires to permit operation from unpaved airfields."

http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-134

I co panowie eksperci?