Wiedzieli, że giną

Najpierw wieża kontroli lotów musiała podać pilotom ciśnienie atmosferyczne na poziomie "0", czyli powierzchni pasa startowego, tak aby piloci mogli wyzerować nastawy swojego wysokościomierza, mierzącego względną wysokość swojego nalotu nad lotniskiem. Podała "przypadkiem" ciśnienie powiększone o lekko licząc 200 metrów. Dlatego samolot znalazł się zbyt nisko.

Później ktoś uruchomił ćwiczebne odpalenie z 200 świec dymnych, stawiając nielichą zasłonę dymną, zwaną później mgłą. Dlatego była mgła, której na lotnisku nie było ani przedtem, ani później.

No i wreszcie zapalono reflektory wskazujące w gęstej mgle pozycję samolotu względem osi pasa startowego. Niestety, najprawdopodobniej z powodu pechowej awarii, zapaliły się tylko te lampy, które wyglądały tak, jakby pas startowy znajdował się tak ze 200 metrów obok rzeczywistego położenia. Nazajutrz pojawili się oficerowie obsługi lotniska, aby wkręcić wykręcone poprzedniego dnia żarówki. Dlatego samolot lądował obok pasa startowego.

W tym samym czasie Monika Olejnik usiłowała nakłonić posła Pawła Kowala do potwierdzenia informacji o tym, że to Lech Kaczyński jest winien katastrofie, ponieważ wszystko stało się na jego wyraźny rozkaz. Dlatego Monika Olejnik pracuje w TVN.