wnp.pl news

Chiny są skłonne współpracować z Komisją Europejską ws. unijnych ceł wyrównawczych na importowane z Państwa Środka samochody elektryczne, które obowiązują od 30 października. Choć spotkanie pomiędzy chińskim szefem resortu handlu a jego francuską odpowiedniczką nie przyniosło przełomu, to jednak pojawiła się nadzieja na zażegnanie sporu. Francuski koniak stał się pierwszą ofiarą chińskiego odwetu za nałożone cła.

Grupa Azoty Kędzierzyn zawarła umowę z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju o dofinansowanie projektu badawczego. Kwota, która zostanie przeznaczona na ten cel wynosi 3,2 mln zł, co stanowi 55 proc. wydatków kwalifikowanych.

Wobec tego, co wyprawiają zarządy spółek energetycznych, które kontraktują węgiel, a potem go nie odbierają, politycy są zaskakująco bezradni - mówi Bogusław Hutek, szef górniczej Solidarności.

Czeska firma inwestycyjna Jet Investment sfinalizowała sprzedaż grupy inżynieryjnej Tedom na rzecz japońskiego koncernu Yanmar Group. Transakcja ma znaczenie też dla polskiego rynku, gdyż Tedom dostarczał silniki gazowe dla biogazowni oraz instalacji kogeneracyjnych.

Ryanair podał wyniki za pierwsze półrocze tego roku. Przewoźnik zarobił o 18 proc. mniej niż przed rokiem.

Polska Grupa Górnicza (PGG) poszukuje partnerów do prowadzenia firmowych składów węgla w 15 kolejnych rejonach Polski, gdzie odbiorcy w gospodarstwach domowych zainteresowani są kupnem opału z krajowych kopalń i jego dowozem w konkurencyjnych cenach.

W wyniku przeprowadzonych rozmów i uzgodnień z bankami Grupa Azoty Polyolefins podpisała umowę zmieniającą do umowy stabilizacyjnej z grudnia 2023 r. dotyczącej finansowania projektu Polimery Police. Umowa będzie obowiązywała do 29 listopada br.

- Polska jest jednym z naszych najważniejszych rynków i zamierzamy sporo tu zainwestować - mówi WNP.PL Jozsef Varadi, prezes linii lotniczych Wizz Air.

Nowy profil projektu nie zrzuca całego ryzyka na Skarb Państwa, ale mocniej bazuje na współpracy z partnerami. Zakłada tworzenie nie tyle samej fabryki, ile hubu z ośrodkiem R&D – mówi Łukasz Maliczenko, członek zarządu Electromobility Poland. Dodaje, że Izera może być hybrydą.

Na kilka dni przed wyborami w Stanach Zjednoczonych sondaże jednoznacznie wskazują, że Amerykanie chcą szybkiego zakończenia wojny w Ukrainie. Dla Polski, jak i Europy, to może być problemem. I to niejedynym, gdyby Donald Trump został prezydentem.

Chiny wezwały czeski rząd do pomocy w rozwiązaniu sporu z Unią Europejską dotyczącego samochodów elektrycznych. Poinformowało o tym chińskie Ministerstwo Handlu.

Rumunia jest jednym z głównych kierunków ekspansji polskiego kapitału. Nasze firmy doceniły nie tylko strategiczne położenie tego kraju, ale i potencjał związany ze złożami gazu na morzu, planami rozbudowy mocy jądrowych i zapowiedziami inwestycji w odnawialne źródła energii.

Od 8 listopada nastąpią zmiany w najbardziej prestiżowym amerykańskim indeksie giełdowym Dow Jones. Producent półprzewodników Nvidia zastąpi swojego konkurenta Intela.

Niedawny szczyt grupy BRICS w Kazaniu potwierdził raz jeszcze wysiłki Rosji wobec włączenia krajów globalnego Południa do zmiany porządku gospodarczego świata i przeciwstawienia się Stanom Zjednoczonym oraz Zachodowi. Jest się czego bać?

Nasz gazoport odebrał 51 ładunek LNG w tym roku. Skroplony gaz dostarczył z Kataru metanowiec Mesaimeer.

Grupa Elenger, największa prywatna firma energetyczna w regionie bałtycko-fińskim, podpisała umowę z niemieckim koncernem energetycznym EWE na przejęcie całej działalności biznesowej grupy EWE w Polsce. Wartość transakcji to 120 milionów euro.

Prezydent Ekwadoru Daniel Noboa wydał dekret o ponownym otwarciu i aktualizacji katastru górniczego kraju. W praktyce oznacza to, że południowoamerykański kraj wydaje wojnę nielegalnym.

Alstom uruchomił procedury przygotowania do prekwalifikacji w przetargu na pociągi dwupokładowe dla PKP Intercity. Zbiega się to w czasie z wyprodukowaniem w zakładzie w Chorzowie pierwszego pociągu dwupokładowego z rodziny Coradia.

Aż 19 z 36 stanów Nigerii od ponad dwóch tygodni nie ma prądu. Energetycy mają trudności z przeprowadzeniem napraw, bo teren, gdzie doszło do przerwania linii wysokiego napięcia, okupowany jest przez uzbrojone bandy dżihadystów.

Władze łukaszenkowskiej Białorusi traktują zorganizowany przemyt papierosów do krajów Unii Europejskiej jako coś normalnego, stoją bowiem za tym firmy związane z reżimem. Stąd ta dziedzina "gospodarki" stała się w Białorusi czymś bardzo ważnym. Produkcja papierosów na Białorusi to około 10 mld sztuk rocznie. Większość z nich jest nielegalnie "eksportowana".