wnp.pl news

Rozpoczął się nabór do piątej, jubileuszowej edycji prestiżowego konkursu Huawei Startup Challenge, organizowanego przez Huawei Polska. Tegoroczna odsłona, której tematem przewodnim jest #TechForAgrinnovation, skierowana jest do startupów, które tworzą technologie wspierające transformację polskiego rolnictwa w kierunku lepszego wykorzystania zasobów naturalnych. W jubileuszowej edycji wyróżnione projekty mogą liczyć na nagrody finansowe w wysokości: 150 tys., 100 tys. i 50 tys. zł. Nabór zgłoszeń trwa od 18 listopada 2025 do 20 lutego 2026. Finalistów poznamy na wiosnę 2026 roku.

- Wygaszenie kopalni może odbywać się na zasadzie jej uśpienia, jak to robiono na przykład w Niemczech czy innych krajach europejskich, a nie na zasadzie likwidacji istniejącej infrastruktury - podkreśla w rozmowie z portalem WNP Marian Zmarzły, wiceminister energii odpowiedzialny za górnictwo.

Duet Polenergii i Equinora przygotowuje do udziału w pierwszej polskiej aukcji offshorowej projekt Bałtyk 1, który już kilka miesięcy temu został zgłoszony do prekwalifikacji. Jej wynik będzie decydujący dla terminowej realizacji drugiej fazy inwestycji w morskie farmy wiatrowe w Polsce – mówi Grzegorz Kotte, dyrektor Departamentu Morskich Farm Wiatrowych w Polenergii. Jak ostrzega, z kolei przesunięcie drugiej fazy rozwoju offshore groziłoby wręcz załamaniem rynku i odpływem kapitału.

W trzecim kwartale 2025 r. Grupa Azoty zanotowała stratę netto w wysokości 150 mln zł, to mniej niż w trzecim kwartale 2024 r., kiedy ta sięgnęła 226 mln zł, jednak konsensus analityków spodziewał się poziomu 140,1 mln zł. Za pierwsze trzy kwartały strata netto wyniosła ponad 1 mld zł. Zanotowano natomiast poprawę wyników EBIT oraz EBITDA we wszystkich segmentach.

LPP Logistics uruchomiło pod Bukaresztem w Rumunii magazyn o powierzchni 65 tys. mkw. Połączenie skali obiektu i floty blisko 1100 robotów pozwoli na obsługę przeszło 80 tys. zamówień dziennie. Centrum będzie realizować zamówienia online m.in. do Rumunii, Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier.

LPP Logistics uruchomiło pod Bukaresztem w Rumunii magazyn o powierzchni 65 tys. mkw. Połączenie skali obiektu i floty blisko 1100 robotów pozwoli na obsługę przeszło 80 tys. zamówień dziennie. Centrum będzie realizować zamówienia online m.in. do Rumunii, Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier.

LPP Logistics uruchomiło pod Bukaresztem w Rumunii magazyn o powierzchni 65 tys. mkw. Połączenie skali obiektu i floty blisko 1100 robotów pozwoli na obsługę przeszło 80 tys. zamówień dziennie. Centrum będzie realizować zamówienia online m.in. do Rumunii, Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier.

Zysk netto grupy Enea w okresie pierwszych trzech kwartałów 2025 r. wyniósł 2,7 mld zł wobec 2,9 mld zł rok wcześniej. W ciągu dziewięciu miesięcy 2025 r. przeznaczono na inwestycje rekordowe 4,4 mld zł.

Oficjalnie projekt Izery już nie istnieje, ale Electromobility Poland nadal chce budować fabrykę i produkować auta. Wygląda na to, że Narodowy Fundusz Ochrony środowiska i Gospodarki Wodnej uwierzył w ten projekt i da mu fundusze z KPO.

Od prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej będzie zależało, czy naprawdę znikną bariery w dostępie do danych generowanych przez urządzenia podłączone do internetu rzeczy. Data Act już obowiązuje w Unii Europejskiej, ale Polska dopiero konsultuje projekt krajowych przepisów.

Polski przewoźnik kolejowy uruchomił połączenie intermodalne z Turcją. Przez ukraiński port w Czarnomorsku pociągi Laude Smart Intermodal wyruszają na turecki brzeg Morza Czarnego lub do należącego do polskiego przewoźnika terminalu kolejowego w Zamościu.

Polski przewoźnik kolejowy uruchomił połączenie intermodalne z Turcją. Przez ukraiński port w Czarnomorsku pociągi Laude Smart Intermodal wyruszają na turecki brzeg Morza Czarnego lub do należącego do polskiego przewoźnika terminalu kolejowego w Zamościu.

Grupa Unimot za trzy kwartały 2025 r. zanotowała stratę netto w wys. 11,7 mln zł, podczas gdy w tym samym okresie roku 2025 grupa miała zysk netto w wysokości 34,9 mln zł. W samym trzecim kwartale 2025 r. skonsolidowana EBITDA skorygowana wyniosła 88 mln zł.

Prezes Instytutu Finansów Publicznych Sławomir Dudek został szefem Rady Fiskalnej. - Mogę zapewnić, że moje poglądy makroekonomiczne oraz ocena projektów ustaw budżetowych po moim wyborze na przewodniczącego Rady Fiskalnej nie ulegną zmianie - zapewnił we wtorek w rozmowie z WNP nowy przewodniczący Rady Fiskalnej dr Sławomir Dudek.

- Bez konsensusu politycznego trudno będzie zatrzymać narastanie długu publicznego. Potrzeba uczciwej debaty na ten temat. Mamy dziś do czynienia z rozpędzonym pociągiem. Rozwarcie nożyc wydatkowo-dochodowych trzeba domknąć - mówi w rozmowie z WNP prezes Instytutu Finansów Publicznych Sławomir Dudek.

- Bez konsensusu politycznego trudno będzie zatrzymać narastanie długu publicznego. Potrzeba uczciwej debaty na ten temat. Mamy dziś do czynienia z rozpędzonym pociągiem. Rozwarcie nożyc wydatkowo-dochodowych trzeba domknąć - mówi w rozmowie z WNP prezes Instytutu Finansów Publicznych Sławomir Dudek.

Po trzech kwartałach 2025 r. przychody Grupy OTL zamknęły się w kwocie 198 mln zł i były o 15,52 proc. niższe rok do roku. EBITDA wynosząca 28,4 mln zł spadła o 13,14 mln zł. Spółka odnotowała stratę 27,2 mln zł wobec straty 8,1 mln zł rok wcześniej.

Sztuczna inteligencja coraz śmielej wkracza do pracy biegłych rewidentów. – Jestem użytkowniczką i fanką AI – mówi Ewa Jakubczyk-Cały, prezes PKF Polska. Jak dodaje, AI może usprawnić audyt i przyspieszyć pracę, ale nie zastąpi dwóch elementów, które definiują tę profesję: etyki i sceptycyzmu zawodowego oraz podpisu, czyli osobistej odpowiedzialności, której nie da się przenieść na algorytm.

Mniejsze przychody, ale większy zysk brutto ze sprzedaży, niewielka strata z działalności operacyjnej oraz zysk w miejsce straty netto – tak można krótko podsumować wyniki Mostostalu Warszawa po trzech kwartałach br.

Honeywell poinformował o rozszerzeniu oferty Flight Management System (FMS) Guided Visuals na region Europy. Rozwiązanie to podniesie świadomość sytuacyjną pilotów i poprawi bezpieczeństwo podczas podejścia do lądowania na wymagających lotniskach.